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2022-06-14 09:19:30
托輥是帶式輸送機使用數量多的部件 , 日常損耗大,在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環境中運行,因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能塑料托輥。
然而我們在討論托輥的防塵防水密封時超高分子量聚乙烯托輥,常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談,忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹:
一、軸承的密封
軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。
1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈),即密封圈貼合軸承內外圈,密封效果好,但摩擦產熱,不適用于高速旋轉場合。
2、非接觸式密封,如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈,有一定的防塵性高分子聚乙烯托輥,幾乎無防水性能。
托輥所采用的軸承為敞開式無密封結構。如果輥子所處環境中粉塵侵入或淋水風險加大時,可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。
輸送機托輥重量輕,旋轉慣性小。托輥高分子材料重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥超高分子托輥,重量是普通托輥的二分之一左右,旋轉慣性小,托輥與皮帶之間的摩擦小。
主要分類
1、按材質分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。
2、主要有槽形托輥組,各類平行托輥組,各類調心 托輥組,各類緩沖 托輥組。
(1) 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等;
輸送機托輥作為皮帶輸送機重要的配件,在輸送機工作中起到至關重要的作用,那么怎么選擇適合的輸送機托輥,來降低工作能耗延長皮帶壽命呢,今天我們為大家講解一下
輸送機托輥的優越性:
1、生產的輸送機托輥具有很好的自潤滑性和不粘結性,因此在托輥表面不會粘附和堆積物料,保證了皮帶的平穩運行。
2、輸送機托輥的摩擦系數大大低于鋼材,減少托輥與皮帶的
摩擦陰力,使托輥運轉更加靈活。
3、使用壽命長,輸送機托輥的耐磨性是鋼的7倍、尼龍的3倍,耐磨性比一般的工程塑料好的多,而且輸送機托輥抗沖擊性能很好,很難摔壞、碰壞。實際上在做超高分子量聚乙烯材料沖擊韌試驗時不能被沖斷,壽命是金屬托輥的3-5倍。
托輥是皮帶輸送機的主要構成部件,并且也是輸送機的主要構成之一,并且其價格是輸送設備總價的25%,因此托輥維修費用也較多。輸送機在運行中,托輥運行質量對于整個輸送機壽命、維修成本都具有直接影響。
托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據托輥所受的載荷情況選擇。
應對措施:
(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑,工作人員可以在設備打滑時進行加重或者拉緊皮帶,直到皮帶不會再出現打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應該進行適當調整,避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。
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