輸送機托輥作為皮帶輸送機重要的配件，在輸送機工作中起到至關重要的作用，那么怎么選擇適合的輸送機托輥，來降低工作能耗延長皮帶壽命呢，今天我們為大家講解一下

輸送機托輥的優越性：

1、生產的輸送機托輥具有很好的自潤滑性和不粘結性，因此在托輥表面不會粘附和堆積物料，保證了皮帶的平穩運行。

2、輸送機托輥的摩擦系數大大低于鋼材，減少托輥與皮帶的

摩擦陰力超高分子量聚乙烯托輥，使托輥運轉更加靈活。

3、使用壽命長，輸送機托輥的耐磨性是鋼的7倍、尼龍的3倍，耐磨性比一般的工程塑料好的多，而且輸送機托輥抗沖擊性能很好，很難摔壞、碰壞。實際上在做超高分子量聚乙烯材料沖擊韌試驗時不能被沖斷，壽命是金屬托輥的3－5倍。

減速機斷軸此種現象主要發生在高速軸上，造成這種現象的主要原因為：減速機高速軸在設計過程中的強度不能達到實際需求。斷軸主要出現在軸肩處是因為此處過渡圓角高分子聚乙烯托輥，在工作中容易出現損壞。

通常來說，對托輥運行質量以及其壽命的影響因素較多，主要可以分為：

(1)托輥和軸承在安裝過程中精度以及潤滑密封性具有直接問題。輸送機的工作環境惡劣，并且在運行現場存在大量粉塵，軸承座密封性對設備正常運行具有重要意義超高分子托輥，如果其密封性不好，就很容易對其造成污染，導致其運行緩慢。

(2)軸承潤滑的選擇不合理一些普通的潤滑脂容易變干，潤滑效果較差。

推薦使用接觸式唇密封，其唇形密封結構保證密封的可靠性，并滿足托輥旋轉阻力的要求，從根本上解決了托輥防塵防水的問題。聚氨酯密封圈具有穩定的密封性能和高精度。實驗數據表明，軸承的化學反應阻力可以保證30年的非鈣化，而惰輪的更換可以接近20年。

托輥密封功能的質量對托輥的使用壽命影響很大。密封件是為了防止外部灰塵，煤塵，濕氣等進入軸承。根據密封原理，可以分為接觸式密封和非接觸式密封。托輥密封通常可以選擇接觸式密封，即迷宮式密封，用迷宮式密封替代是更好的，并且用處較少。有些取代了民主迷宮，而另一些則使用了雙輥，效果很好，但是比較麻煩。

使用托輥的主要問題是旋轉不靈活，甚至在嚴重情況下也會發生卡紙現象。使用低轉速的軸承可以更好地解決此問題。軸承的操作變形少，柔韌性好，滾筒與輸送帶之間的摩擦小，可有效延長更換時間。

軸承是在機械傳動過程中固定和降低載荷摩擦系數的部件。接下來，我將介紹托輥軸承的功能:1。結構光滑，纖維細膩，清潔度高，可抑制進口軸承運行時的異常噪音，滿足50萬DN以上進口高速軸承的臨時運行要求2。優異的耐溫性、光潔度、良好的膠體穩定性和機械穩定性;3所示。耐水性強，能承受水洗，并能在較寬的溫度范圍內堅持硬度。優異的性能和良好的抗磨性能，使用壽命超長，使用壽命是鋰基潤滑脂的5-10倍;4所示。極高的低溫接受能力和高速抗剪切能力，使其能在低溫、高速環境下自由應對;5。工作溫度范圍-40 ~ 230℃，可在短時間內達到250℃。  托輥徑向跳動量對膠帶運送機的影響，在國度規則的跳動量的范圍內，可以使得運送機顛簸運轉，不然就會招致發作共振，發作凈化，物料糟蹋的狀況，越是在高速下，越要堅持徑向跳動量的 小且平穩。輸送帶的運輸效率直接由托輥的靈敏度決定，托輥靈敏度的好與不好，關乎及機器的抵觸成績，假如靈敏度不好，會招致抵觸加大，構成人力物力糟蹋，乃至會有運送帶撕毀、電器焚毀的風險。軸向竄動量對膠帶運送機的影響，輸送帶跑偏的問題大部分都是由軸向竄動量的參數影響導致的，從而招致托輥、運送機器的損壞。主要原因就是托輥密封性能差，導致軸承被水和其它雜質進入。我們采用迷宮封閉結構主要是為了減少托輥的旋轉阻力。目前國內外所有的迷宮式密封結構都是通過在沒有原理的基礎上對頭部進行拍打而設計的，不能防止水和灰塵對軸承的污染。       2.泥漿以及其它渾濁物對托輥的影響也是很大：當液體流量較大時，粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上。下落硬化，然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續下落的黏液與迷宮密封室形成高度差。在壓差作用下，煤泥容易進入迷宮密封污染軸承。